Короткий ответ
Все машины в игре ездят одинаково. Скорость, ускорение, высота прыжка и расход топлива у них общие. Никакая модель не едет быстрее, не прыгает выше и не бьёт сильнее.
Отличается только внешний вид и форма корпуса — то, какой стороной машина касается мяча. Это влияет на удобство, а не на силу.
Поэтому выбирайте ту, которая нравится. Серьёзно — это не отговорка, а самый честный совет, который тут можно дать.
Что тогда даёт форма корпуса
Небольшую разницу в ощущениях, и она про попадание, а не про мощность.
Длинные и низкие машины. У них больше площадь спереди — проще попасть по мячу на скорости. Плюс мяч на такой машине дольше держится сверху, если вы захотите его повезти. Самый универсальный вариант.
Высокие и короткие. Легче достать мяч, который летит чуть выше, и резче разворачиваются. Но промахнуться проще: площадь контакта меньше.
Широкие. Больше шансов задеть мяч, идущий сбоку, и надёжнее перекрывать ворота в защите.
Разница между ними примерно как между двумя клавиатурами: ощутимая для привычки, ничтожная для результата.
Что взять новичку
Длинную и низкую. У неё самая большая площадь спереди, а значит, меньше промахов — именно то, что нужно, пока вы учитесь попадать по мячу.
Но если вам сильно нравится другая — берите её. Разница настолько мала, что удовольствие от внешнего вида её перевешивает: играть на машине, которая нравится, приятнее, а чем больше вы играете, тем быстрее растёте.
Почему не стоит менять часто
Тут есть неочевидный момент, который стоит объяснить.
Когда вы бьёте по мячу, вы не считаете расстояние — вы его чувствуете. Это чувство настраивается под конкретную машину: её размер на экране, то, как она выглядит рядом с мячом, где у неё край.
Меняя машину каждую неделю, вы каждый раз сбрасываете эту настройку. В итоге промахиваетесь не потому, что машина плохая, а потому что глаз не успел привыкнуть.
Разумный ритм: попробуйте две-три модели в первый месяц, выберите одну и играйте на ней хотя бы пару месяцев.
Когда сменить машину действительно стоит
Три разумных повода.
Первый месяц. Чувство ещё не сформировалось, менять не жалко.
Вы стали чаще играть в воздухе. Если промахи в основном «пролетел под мячом», более высокий корпус может помочь.
Вам просто нравится другая. Совершенно нормальная причина, и её не надо оправдывать.
Как проверить на себе
Не верьте описаниям, включая это. Проверить можно за десять минут.
Возьмите машину и сделайте тридцать одинаковых ударов по неподвижному мячу с одного и того же расстояния. Посчитайте попадания. Повторите на другой модели.
Разница в две-три попытки из тридцати — это случайность. Разница в десять — значит, форма вам не подходит.
Чаще всего оказывается, что разницы нет вообще. И это самый полезный результат: он избавляет от поисков идеальной машины и возвращает к тому, что действительно влияет на игру.
Что действительно влияет на результат
Список короткий и в нём нет ни одной машины.
- Возвращаетесь ли вы к своим воротам после удара. Большинство голов у новичков — в пустые ворота.
- Есть ли у вас ускорение в нужный момент. Собирайте панели по пути, а не отдельными поездками.
- Едете ли вы туда, где мяч будет, а не туда, где он есть. Мяч быстрее машины, догонять его бесполезно.
- Переключаете ли вы камеру. Кто весь матч смотрит только на мяч, врезается в стены и не видит соперника.
Любой из этих четырёх пунктов даёт больше, чем любая машина в гараже.
Про кейсы и косметику
Раз уж речь о гараже. Кейсы содержат косметику: раскраски, колёса, эффекты. Ничего, что влияет на игру, из них не выпадает.
Играть, не открыв ни одного кейса, можно совершенно спокойно — вы будете в тех же условиях, что и любой другой игрок.
Если кейсы всё же интересны, одно практическое правило: решите сумму заранее, до того как открыли первый. Мысль «ещё один, и точно выпадет» — самая дорогая в играх с таким механизмом.
Итог
- Скорость, ускорение и прыжок у всех машин одинаковые.
- Отличается форма корпуса и внешний вид.
- Новичку удобнее длинная и низкая.
- Менять модель часто вредно: сбивается чувство расстояния.
- Покупки на результат не влияют вообще.
Открывается в браузере — ни скачивания, ни установки.
Вопросы и ответы
Есть ли машины быстрее других?
Нет. Скорость, ускорение и расход топлива у всех моделей одинаковые.
Какую машину взять новичку?
Длинную и низкую: у неё больше площадь спереди, промахов меньше.
Даёт ли платная машина преимущество?
Нет, только внешний вид.
Стоит ли менять машину, если не получается?
Обычно дело не в машине. Проверьте, возвращаетесь ли вы в оборону и есть ли у вас ускорение в нужный момент.
